Honda Super Cub C 125 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

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Visão geral - Honda Super Cub C 125 2022 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Especificações técnicas Honda Super Cub C 125 2022 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Super Cub C 125 2022
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro50 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,1 mmCurso do pistão66,8 mm
Potência do motorPotência do motor9,8 cvPotência do motor46 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7500 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário10,4 NmBinário44,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão10,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens4Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro26 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção63,5 grauÂngulo de direção62 grau
TrilhoTrilho71 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro70 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro80 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento1915 mmComprimento2188 mm
LarguraLargura720 mmLargura820 mm
AlturaAltura1000 mmAltura1094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1245 mmDistância entre eixos1488 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento690 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)110 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível3,7 lCapacidade do depósito de combustível11,2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA2
Ruído estacionárioRuído estacionário80 dBRuído estacionário93 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Inteligente, inteligente, a Honda continua a posicionar a Super Cub C125 nas nossas latitudes como uma elegante peça de joalharia, enquanto na Ásia é utilizada como a derradeira ferramenta de trabalho e mula de carga. A sua utilidade quotidiana continua a ser limitada pela falta de espaço de arrumação debaixo do assento, mas agora pode ser utilizada em operação de dois homens sem qualquer problema - e muito bem, também! O chassis é surpreendentemente robusto, mesmo quando a carga máxima é largamente excedida, mas mantém-se confortável, o motor puxa com agilidade em combinação com a caixa semi-automática de quatro velocidades e os travões desaceleram de forma fiável, como é típico da Honda. O grande trunfo é o visual único, que eleva a Super Cub para as fileiras das scooters e motas nobres de 125cc, normalmente mais caras.

De burro de carga a máquina de culto

potência suficiente, incluindo Euro5

manuseamento estável

travões fiáveis

aspeto retro moderno

LED e chave inteligente

enorme fator de diversão

sem espaço de armazenamento

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda Super Cub C 125 vs Honda CMX500 Rebel

Preço Honda Super Cub C 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas