Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. Voge DS900X 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge DS900X 2025

Especificações técnicas Benelli TRK 902 Xplorer 2025 em comparação com Voge DS900X 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge DS900X 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge DS900X 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Potência do motor	Potência do motor	99 cv	Potência do motor	95,2 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8500 rpm	Rpm na potência máxima	8250 rpm
Binário	Binário	90 Nm	Binário	95 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6500 rpm	Rpm ao binário	6000 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	904 ccm	Cilindrada	895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	50 mm	Diâmetro	43 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	305 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2200 mm	Comprimento	2325 mm
Largura	Largura	945 mm	Largura	940 mm
Altura	Altura	1450 mm	Altura	1420 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1545 mm	Distância entre eixos	1580 mm
Altura do assento	Altura do assento	865 mm	Altura do assento	850 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Ecrã TFT, Sistema de navegação integrado	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Voge DS900X 2025

A Voge DS900X apresenta características de base sólidas e um equipamento muito completo a um preço atrativo, mas ainda não parece totalmente afinada na condução. O motor, a condução e a eletrónica precisam de alguns ajustes finos antes de se revelarem um pacote completo e convincente de aventura e turismo.

motor potente nas rotações mais elevadas

posição de condução confortável

aspeto de alta qualidade

bom sistema de travagem

equipamento de viagem completo

afinação do motor pouco harmoniosa no terço inferior da gama de rotações

resposta de direção lenta devido a amortecedores de direção demasiado rígidos

os sistemas de radar intermitentes incomodam durante a condução

o Quickshifter não funciona com a precisão necessária

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli TRK 902 Xplorer vs Voge DS900X

Preço Benelli TRK 902 Xplorer

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Voge DS900X

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. Voge DS900X 2025

Especificações técnicas Benelli TRK 902 Xplorer 2025 em comparação com Voge DS900X 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Voge DS900X 2025

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli TRK 902 Xplorer vs Voge DS900X

Preço Benelli TRK 902 Xplorer

Preço Voge DS900X

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