KTM 690 SMC R 2024 vs. Yamaha MT-07 2022

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-07 2022

Visão geral - KTM 690 SMC R 2024 vs Yamaha MT-07 2022

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-07 2022

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Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2024 em comparação com Yamaha MT-07 2022

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-07 2022

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	105 mm	Furo	80 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	68.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm
Binário	Binário	73.5 Nm	Binário	67 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,600 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.7	Taxa de compressão	11.5
Deslocação	Deslocação	692 ccm	Deslocação	689 ccm

Suspensão dianteira

Viagens	Viagens	215 mm	Viagens	130 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	240 mm	Viagens	130 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	63 grau	Ancinho	65.5 grau
Trilho	Trilho	107 mm	Trilho	90 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	298 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,470 mm	Distância entre eixos	1,400 mm
Altura do assento	Altura do assento	890 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Gama	Gama	329 km	Gama	333 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	96 g/km	Emissões combinadas de CO2	98 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.1 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.2 l/100km

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2024

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

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