Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Suzuki SV 650 2017

Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki SV 650 2017

Especificações técnicas Triumph Speed Twin 900 2025 em comparação com Suzuki SV 650 2017

Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki SV 650 2017

Triumph Speed Twin 900 2025

Suzuki SV 650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	84,6 mm	Furo	81 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	80 mm	Curso do pistão	62,6 mm
Potência do motor	Potência do motor	65 cv	Potência do motor	76 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	7500 rpm	Rpm na potência máxima	8500 rpm
Binário	Binário	80 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3800 rpm	Rpm ao binário	8100 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	900 ccm	Cilindrada	645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	290 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2090 mm	Comprimento	2130 mm
Largura	Largura	780 mm	Largura	760 mm
Altura	Altura	1115 mm	Altura	1080 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1435 mm	Distância entre eixos	1445 mm
Altura do assento	Altura do assento	780 mm	Altura do assento	785 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	216 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	197 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	13,8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 900 2025

Em suma, a atualização do cilindro da Speed Twin é um verdadeiro deleite para os fãs dos clássicos modernos que querem combinar dois mundos: um cruzeiro agradável com conforto, mas também curvas animadas com um som potente. A tecnologia de ponta torna a experiência de condução ainda mais segura e confortável. Uma moto clássica moderna como está escrito no livro.

Motor Bonneville

som potente e cheio

comportamento ágil

aspeto elegante com novas caraterísticas

transmissão

elementos de suspensão optimizados

posição de assento e estofos confortáveis

Os pneus podiam ter mais aderência

o travão traseiro é demasiado frouxo

Suzuki SV 650 2017

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 900 vs Suzuki SV 650

Preço Triumph Speed Twin 900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais