Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs. KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Overview - Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Technical Specifications Royal Enfield Euro Classic 350 2009 compared to KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Euro Classic 350 2009
KTM 390 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor18 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,626 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário27 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,875 rpmRpm ao binário7,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação346 ccmDeslocação373.2 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento855 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

O equipamento e as dimensões da 390 Adventure mostram que a KTM não se limitou a colocar sobre as suas rodas uma pequena e esguia touring enduro, mas sim uma moto (totalmente) digna de uma carta de condução A2, que dará tanto prazer aos (re)iniciantes como àqueles que procuram uma moto para o dia a dia e que não precisam de muito desempenho. A desportiva KTM leva-o a todo o lado e é extremamente divertida de conduzir em terrenos sinuosos graças à sua agilidade.

equipamento exuberante

motor potente

caixa de velocidades rápida disponível como opção

agilidade

Menor curso da suspensão e menor distância ao solo

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Euro Classic 350 vs KTM 390 Adventure

Price Royal Enfield Euro Classic 350

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Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

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