Yamaha RayZR 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha RayZR 2025

Yamaha RayZR 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

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Especificações técnicas Yamaha RayZR 2025 em comparação com Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha RayZR 2025
Yamaha NMAX 125 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro52,4 mmFuro52 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,9 mmCurso do pistão58,7 mm
Potência do motorPotência do motor8,15 cvPotência do motor12,2 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6500 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário9,7 NmBinário11,2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5000 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,2 Taxa de compressão11,2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
Curso da suspensãoCurso da suspensão90 mmCurso da suspensão100 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Curso da suspensãoCurso da suspensão80 mmCurso da suspensão91 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinadoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro10 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento1880 mmComprimento1935 mm
LarguraLargura685 mmLargura740 mm
AlturaAltura1190 mmAltura1200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1280 mmDistância entre eixos1340 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento770 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha99 kgPeso em ordem de marcha132 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5,2 lCapacidade do depósito de combustível7,1 l
AutonomiaAutonomia288 kmAutonomia322 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO242 g/kmEmissões combinadas de CO252 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado1,8 l/100kmConsumo de combustível combinado2,2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Sistema Start/StopEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Tomada USB-C

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha RayZR 2025

Yamaha RayZR 2025

A Yamaha RayZR não é uma scooter que pretende impressionar com luxo, alta tecnologia ou desempenho desportivo. Pelo contrário, é um veículo simples, leve e económico para o dia a dia que cumpre muito bem a sua função. Os seus maiores pontos fortes são o preço baixo, o peso reduzido, o motor económico e o funcionamento descomplicado. É claro que tem de aceitar compromissos. Falta o ABS, o chassis atinge os seus limites em estradas más, não há porta-luvas e o espaço para os joelhos deve ser testado antes da compra. Mas em relação ao preço, o RayZR parece muito harmonioso no seu conjunto.

Preço de entrada de gama muito favorável Scooter Yamaha genuína com rede de concessionários e qualidade da marca Peso reduzido e, por isso, extremamente manobrável Motor económico Blue Core de 125 cc Sistema Start-Stop com Power Assist Kickstarter como apoio prático Assento confortável

Sem ABS, apenas sistema de travões combinados Sem porta-luvas Não é garantido que o capacete caiba no compartimento de arrumação

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Com 2025, a NMAX deixa para trás a sua imagem agora empoeirada e apresenta-se como uma scooter desportiva de alta qualidade a um preço atrativo. A tecnologia foi desenvolvida de forma sensata e os acessórios opcionais oferecem agora mais escolha do que nunca. Qualquer pessoa que tenha conduzido a manobrável NMAX na cidade compreenderá porque é que é uma das scooters mais importantes do fabricante. A história de sucesso continua!

motor animado Baixo consumo de combustível ABS e controlo de tração de série

ergonomia confortável

centro de gravidade baixo fácil manuseamento em cidade

estável a alta velocidade

Não é o maior espaço de armazenamento da sua classe O ecrã podia ser mais luminoso Os espelhos retrovisores não oferecem a melhor vista A ergonomia pode não ser adequada para pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha RayZR vs Yamaha NMAX 125

Preço Yamaha RayZR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha NMAX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas