Suzuki Bandit 1200S 2005 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki Bandit 1200S 2005

Suzuki Bandit 1200S 2005

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Visão geral - Suzuki Bandit 1200S 2005 vs Yamaha XSR900 2016

Suzuki Bandit 1200S 2005

Suzuki Bandit 1200S 2005

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Especificações técnicas Suzuki Bandit 1200S 2005 em comparação com Yamaha XSR900 2016

Suzuki Bandit 1200S 2005
Yamaha XSR900 2016

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor115 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,157 ccmDeslocação847 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Bandit 1200S 2005

Suzuki Bandit 1200S 2005

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A XSR900 combina o desempenho de uma streetfighter desportiva com o visual de uma naked retro agradável e com acabamentos limpos. Ao fazê-lo, os japoneses fazem uso da sua própria história, que pode ser encontrada em conjunto e sem lacunas no arquivo da agência de design que trabalha para a Yamaha há 60 anos. Adopta as virtudes da MT-09 e corrigiu algumas das suas fraquezas. A sua condução é mais harmoniosa, mais controlada e, se desejado, mais descontraída. Apenas o conforto, e portanto o piloto, sofre com o chassis apertado em estradas más. É preciso ser um pouco sensível quando se trata de uma neo-clássica.

Motor ávido

modos de condução bem afinados

ABS e TC de série

design moderno autêntico

acabamento limpo

chassis rígido

o banco deveria ser mais confortável

o design do bloco de velocidade já existe em muitos outros modelos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Bandit 1200S vs Yamaha XSR900

Preço Suzuki Bandit 1200S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH