Suzuki GSX-R 750 2007 vs. BMW S 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2007 vs BMW S 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2007 em comparação com BMW S 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 750 2007
BMW S 1000 RR 2025

Motor e unidade de tração

TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,456 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento832 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima303 km/h

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2007

Suzuki GSX-R 750 2007

Todos os condutores que não se importam com as restrições de classe na pista de corridas e não se divertem o suficiente na estrada com uma 600 encontrarão um bom compromisso com a 750. No entanto, os condutores de 1000cc satisfeitos ficarão com a 1000cc. A performance de 1000cc com manuseamento de 600cc não está (ainda) disponível. Mas quase!

A média dourada em todos os aspectos

motor que faz altas rotações

potência suficiente para a estrada

suficientemente rápido na pista de corridas

Os componentes do chassis não são de qualidade suficientemente elevada para uma utilização séria em pista

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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