Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

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Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90 mmFuro81 mm
Curso do pistãoCurso do pistão60,8 mmCurso do pistão52,3 mm
Potência do motorPotência do motor180 cvPotência do motor175 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 750 rpmRpm na potência máxima11 350 rpm
BinárioBinário125 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9000 rpmRpm ao binário9000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1160 ccmCilindrada1077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Ângulo de direçãoÂngulo de direção23,9 grauÂngulo de direção65,3 grau
TrilhoTrilho104,7 mmTrilho99,7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo anti-capotagem, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2090 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura792 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1445 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)198 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível18,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia276 kmAutonomia239 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2130 g/kmEmissões combinadas de CO2170 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,6 l/100kmConsumo de combustível combinado7,2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

A Triumph criou uma moto versátil incrivelmente boa com a nova Speed Triple 1200 RS. O motor pode ser movido muito confortavelmente a baixas rotações. O veículo é muito acessível quando necessário e inspira confiança. No entanto, qualquer pessoa que ponha as esporas na mota de aspeto compacto colhe uma aceleração cruel e uma travagem dura. O chassis é bastante apertado no geral - como resultado, perde um pouco da sua acessibilidade.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito citadino, mas também super rápido quando necessário

motor potente e com grande número de rotações

pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso

detalhes bonitos

elegância intemporal.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

controlo de tração demasiado defensivo mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganhou em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas a sua essência mantém-se inalterada - uma potente viajante que quer ser acelerada! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ter uma abordagem mais descontraída. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory tem agora como modelo a pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas. Em suma, uma grande evolução de uma moto que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto atraente

pode ser solicitado a fazer algo a partir da cave de velocidade

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas