Honda NC750X 2016 vs. Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016

Honda Silver Wing 600 2011

Visão geral - Honda NC750X 2016 vs Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016

Honda Silver Wing 600 2011

Anúncio

Especificações técnicas Honda NC750X 2016 em comparação com Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016

Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016

Honda Silver Wing 600 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	77 mm	Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	71.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	55 HP	Potência do motor	50 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	54 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.2
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	582 ccm

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Tubular	Tipo de quadro	Tubo central

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Três pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Três pistões

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Comprimento	Comprimento	2,210 mm	Comprimento	2,275 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	770 mm
Altura	Altura	1,285 mm	Altura	1,430 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,540 mm	Distância entre eixos	1,595 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	740 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.1 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda NC750X 2016

Com a sua transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), a NC750X é o modelo mais coerente da gama NC. Com o seu para-brisas, o longo curso da suspensão e o consequente aumento do conforto, também é adequada para distâncias mais longas e até para viagens. Afinal de contas, porque é que os principiantes não podem também desfrutar de viagens confortáveis e descomplicadas? Acima de tudo, o centro de gravidade comparativamente baixo afasta o medo da NC750X, visualmente muito maior e mais volumosa, mesmo para os condutores inexperientes. O motor não é muito desportivo, mas o DCT, que muda as mudanças de forma extremamente precisa e fácil com o toque de um botão ou mesmo de forma totalmente automática, faz-nos esquecer isso rapidamente. O compartimento para o capacete sob o depósito do manequim é particularmente engenhoso.

muito manejável

acessível

baixo consumo de combustível

não surpreende ninguém

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

bons travões

motor fraco

início precoce do limitador de rotações