Buell XB 9SX 2009 vs. KTM 890 Duke 2021

Buell XB 9SX 2009

Buell XB 9SX 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - Buell XB 9SX 2009 vs KTM 890 Duke 2021

Buell XB 9SX 2009

Buell XB 9SX 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Especificações técnicas Buell XB 9SX 2009 em comparação com KTM 890 Duke 2021

Buell XB 9SX 2009
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro88.9 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral79.4 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor82 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação984 ccmDeslocação889 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoSeis pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,320 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento764 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Buell XB 9SX 2009

Buell XB 9SX 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Buell XB 9SX vs KTM 890 Duke

Preço Buell XB 9SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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