Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs. Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 Rally 2025 em comparação com Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha Tenere 700 Rally 2025
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral79.5 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor112 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário117 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação1,199 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,370 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura935 mmLargura980 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)261 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

A nova Tenere 700 Rally é uma fusão do belo design da anterior Rally Edition, inspirada nas antigas Teneres dos anos 80 e 90, com os componentes de alta performance da Tenere 700 Extreme. A suspensão KYB de alta qualidade e a ergonomia revista e bem sucedida fazem dela uma conquistadora de todos os trilhos. Nunca antes foi possível conduzir uma Tenere standard com tanta força e, ao mesmo tempo, com tanto estilo em todas as subidas e descidas. Mas também quer ser conduzida de forma desportiva em terrenos todo-o-terreno. Uma mão demasiado confortável no acelerador só se adapta à suspensão desportiva de funcionamento rápido até certo ponto e, com a altura elevada do assento, não vai querer procurar o contacto do solo com as suas pernas com muita frequência. No entanto, aqueles que são adeptos da conquista de trilhos fora de estrada podem divertir-se muito com a nova Tenere 700 Rally. As novas funcionalidades electrónicas não diminuem de forma alguma este prazer de condução.

Motor excelente e potente

Suspensão muito potente e com uma reação fantástica

Muitas alterações de pormenor que tornam a Tenere mais prática do que antes

Ecrã TFT de fácil leitura e com um estilo elegante

O modo ABS permanece ativo quando o botão de paragem de emergência é acionado

Botão ABS no cockpit para uma desativação rápida do ABS

Ergonomia muito boa, especialmente para uma condução direita

Pronta para aventuras difíceis ex works (exceto para os pneus de série)

Sem controlo de velocidade de cruzeiro disponível mediante pagamento de um suplemento

Interruptores indicadores estranhos

Não estão disponíveis jantes sem câmara de ar

Espaço um pouco limitado para pés grandes nos apoios para os pés

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 Rally vs Yamaha XT1200Z Super Tenere

Preço Yamaha Tenere 700 Rally

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha XT1200Z Super Tenere

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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