Triumph Daytona 675 2009 vs. BMW S 1000 RR 2010

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Visão geral - Triumph Daytona 675 2009 vs BMW S 1000 RR 2010

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Especificações técnicas Triumph Daytona 675 2009 em comparação com BMW S 1000 RR 2010

Triumph Daytona 675 2009
BMW S 1000 RR 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor126 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário72 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,750 rpmRpm ao binário9,750 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,010 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura700 mmLargura826 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,138 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso secoPeso seco162 kgPeso seco183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Temos de agradecer a uma ordem rigorosa e impiedosa do chefe. Existem controlos de desempenho rigorosos antes da S 1000 RR sair da fábrica. Na BMW, eles não queriam mostrar a sua mão e arriscar que um único relatório de teste dececionante chegasse aos media.

Desempenho superior

auxiliares de condução que funcionam bem

muito rápido

ótimo preço.

Agilidade

manuseamento complicado

estabilidade de travagem

peso elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 675 vs BMW S 1000 RR

Preço Triumph Daytona 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH