Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023

MV Agusta Brutale 800 2017

Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs MV Agusta Brutale 800 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023

MV Agusta Brutale 800 2017

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2023 em comparação com MV Agusta Brutale 800 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023

MV Agusta Brutale 800 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023

MV Agusta Brutale 800 2017

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	78 mm	Furo	79 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	53.4 mm	Acidente vascular cerebral	54.3 mm
Potência do motor	Potência do motor	120 HP	Potência do motor	115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,600 rpm
Binário	Binário	80 Nm	Binário	84 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	9,500 rpm	Rpm ao binário	8,600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.25	Taxa de compressão	13.3
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	765 ccm	Deslocação	798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Marzocchi

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Marca	Marca	Showa	Marca	Marzocchi

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Passeio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	792 mm	Largura	725 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,402 mm	Distância entre eixos	1,380 mm
Altura do assento	Altura do assento	826 mm	Altura do assento	810 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	16.6 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.

Motor topo de gama

óptima cultura de funcionamento

eletrónica de alta qualidade

ergonomia equilibrada

chassis bem afinado

sistema de travagem desportivo

vasto equipamento de série

excelente relação preço/desempenho

Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota

MV Agusta Brutale 800 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs MV Agusta Brutale 800

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Street Triple 765 R 2022 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

VS.

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

VS.

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MV Agusta Brutale 800 RR 2015

VS.

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