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Beta RR 350 4T Racing 2022 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Visão geral - Beta RR 350 4T Racing 2022 vs Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Especificações técnicas Beta RR 350 4T Racing 2022 em comparação com Honda CRF300 Rally 2021

Beta RR 350 4T Racing 2022
Honda CRF300 Rally 2021
Beta RR 350 4T Racing 2022
Beta RR 350 4T Racing 2022
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.4 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.19 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoKokusanIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação349.1 ccmDeslocação286 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens295 mmViagens250 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens290 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,180 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura815 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,270 mmAltura1,200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento885 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
GamaGama234 kmGama412 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO293 g/kmEmissões combinadas de CO273 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.84 l/100kmConsumo de combustível combinado3.1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como uma clássica moto dual-sport, que infelizmente é muito rara hoje em dia, a Honda leve funciona muito bem tanto nas estradas pavimentadas quanto especialmente fora delas. Em contraste com seu antecessor, o CRF250 Rally, ele ganhou cerca de 10% de potência, mas outros 10 a 15 cv seriam bons para ele. No entanto, como as mudanças inferiores são agora mais curtas, sente-se o aumento de potência, e a sexta mudança mais longa permite um cruzeiro mais relaxado a velocidades mais elevadas.

Capacidade off-road real

amplo curso da suspensão e distância ao solo

baixo peso

agilidade

Baixa potência

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 350 4T Racing vs Honda CRF300 Rally

Preço Beta RR 350 4T Racing

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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