Honda X-ADV 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

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Technical Specifications Honda X-ADV 2025 compared to Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025
Suzuki Burgman 400 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral77.6 mm
Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor30 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,300 rpm
BinárioBinário69 NmBinário35.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário4,900 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação400 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens154 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens100 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho63 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro210 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,235 mm
LarguraLargura940 mmLargura765 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento755 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)218 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.2 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
GamaGama366 kmGama337 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO285 g/kmEmissões combinadas de CO294 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

A Honda X-ADV 2025 não é uma scooter, não é uma bicicleta, não é uma moto de aventura - e é precisamente por isso que é tão emocionante. Combina os mundos da praticidade e da emoção. Se até agora não andou muito porque tudo era demasiado pesado, este é um veículo que o incentiva a andar. Consegue o equilíbrio entre a vida quotidiana, o turismo e a aventura de uma forma fascinante.

Transmissão DCT intuitiva

elevado nível de conforto de condução

suspensão robusta

adequação versátil para utilização diária

acabamentos de alta qualidade

espaço de arrumação da scooter com desempenho de moto

funcionalidades electrónicas práticas

passo alto

arco entrepernas largo

relativamente pesado, posição de condução demasiado inativa em longas viagens de turismo.

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

A Suzuki Burgman 400 é uma maxi scooter testada e comprovada que ganha pontos acima de tudo pela sua fiabilidade, grande espaço de armazenamento e elevado nível de conforto. É ideal para utilização diária e viagens mais longas, mas atinge os seus limites quando se trata de características técnicas modernas. Para os fãs de scooters clássicas com um carácter sólido, a Burgman continua a ser uma boa escolha, mesmo que seja ligeiramente mais cara do que a concorrência.

Grande capacidade de armazenamento Elevado conforto de condução e boa proteção contra as intempéries Tecnologia fiável e comprovada Estilo de condução estável mesmo em condições de estrada difíceis

A transmissão e o ecrã parecem desactualizados Efeito "elástico" percetível no arranque Sem características modernas, como a Smartkey ou o para-brisas regulável

Price Comparison Avarage Market Price Honda X-ADV vs Suzuki Burgman 400

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons