Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs. BMW C 400 X 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

BMW C 400 X 2025
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Visão geral - Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs BMW C 400 X 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

BMW C 400 X 2025
Especificações técnicas Peugeot XP 400 ALLURE 2025 em comparação com BMW C 400 X 2025
Peugeot XP 400 ALLURE 2025
BMW C 400 X 2025
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 84 mm | Furo | 80 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 72 mm | Acidente vascular cerebral | 69.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 36.7 HP | Potência do motor | 34 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,150 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 38.1 Nm | Binário | 35 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,400 rpm | Rpm ao binário | 5,750 rpm |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Variomatic | Tipo de transmissão | Variomatic |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 400 ccm | Deslocação | 350 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Unidade Balanço | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Duplo choque |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 295 mm | Diâmetro | 265 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 265 mm |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,190 mm | Comprimento | 2,200 mm |
Largura | Largura | 870 mm | Largura | 837 mm |
Altura | Altura | 1,190 mm | Altura | 1,327 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,545 mm | Distância entre eixos | 1,560 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 815 mm | Altura do assento | 775 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 12.8 l |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 137 km/h | Velocidade máxima | 129 km/h |
Gama | Gama | 355 km | Gama | 365 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 88 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 83 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 3.8 l/100km | Consumo de combustível combinado | 3.6 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB | Equipamento | Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB |
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Comparação de preços Preço médio de mercado Peugeot XP 400 ALLURE vs BMW C 400 X
Preço Peugeot XP 400 ALLURE
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Preço BMW C 400 X
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais