Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Honda VFR 800 F 2014

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

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Visão geral - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs Honda VFR 800 F 2014

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Especificações técnicas Honda CB1000 Hornet SP 2025 em comparação com Honda VFR 800 F 2014

Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda VFR 800 F 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.1 mmAcidente vascular cerebral48 mm
Potência do motorPotência do motor157 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário107 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.7 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,000 ccmDeslocação782 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,134 mm
LarguraLargura790 mmLargura748 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,203 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento809 mmAltura do assento789 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Com as suas revisões bem sucedidas e o seu visual atrevido, a nova Hornet é muito apelativa sem ser demasiado agressiva. Apenas o ecrã parece um pouco deslocado no design harmonioso e o silenciador traseiro será reconhecido à distância mesmo pelos míopes, a Euro5+ envia os seus cumprimentos. Mas graças ao catálogo de acessórios da Honda, estas conspicuidades visuais também podem ser remediadas com um para-brisas adicional que integra melhor o ecrã e um silenciador SC-Project fino. E ao preço de combate de 11.990 euros ou 13.990 euros para a SP, a nova Hornisse será um sério concorrente na batalha pela preferência dos compradores, uma vez que dificilmente tem rivais em termos de relação preço/desempenho.

Preço muito favorável

Bom manuseamento

Funcionamento do motor cultivado

Aspeto agradável

Alteração de carga percetível

Controlo TC

Acabou-se o braço oscilante único

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

O conceito encaixa, tanto o desempenho como o conforto estão sintonizados com a tourer desportiva de gama média. No entanto, é difícil fazer comparações com a concorrência - a VFR800F quase não tem concorrência. Outras tourers desportivas são mais fortes, mais pesadas e têm o mesmo peso.

Impressão poderosa

Manuseamento ótimo

Som excelente

Posição agradável do guiador

Para-brisas bem protegido.

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB1000 Hornet SP vs Honda VFR 800 F

Preço Honda CB1000 Hornet SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR 800 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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