Beta Alp 4.0 2024 vs. Kawasaki KLX 250 2011

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

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Visão geral - Beta Alp 4.0 2024 vs Kawasaki KLX 250 2011

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

Especificações técnicas Beta Alp 4.0 2024 em comparação com Kawasaki KLX 250 2011

Beta Alp 4.0 2024
Kawasaki KLX 250 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro84.5 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62 mmAcidente vascular cerebral61.2 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.29 Taxa de compressão11
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação348 ccmDeslocação249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroPerímetro

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,200 mm
LarguraLargura820 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento865 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível7.7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

A Alp 4.0 é uma verdadeira dica para o nicho dos pilotos de enduro. Com o seu motor monocilíndrico cultivado, suspensão estável e ergonomia equilibrada, oferece uma grande versatilidade. A Alp pode facilmente navegar a altas velocidades, é descomplicada no trânsito citadino e pode fazer mais do que seria de esperar em terrenos fora de estrada soltos. Os declives íngremes e as velocidades de rali são demais para ele, mas se não quiser andar a altas velocidades e em etapas especiais extremas, também pode explorar terrenos moderadamente difíceis com o Alp 4.0 e não tem de prescindir do prazer de condução. A isto junta-se um preço de compra favorável, que torna algumas imperfeições perdoáveis e deixa dinheiro para grandes passeios.

Motor acessível, pouco espetacular, mas divertido

Suspensão estável e bem afinada que também aguenta pancadas mais fortes

Boa ergonomia, mesmo quando parado

Transmissão de mudanças limpa

Pneus de bicicleta de enduro

Manuseamento ágil

Muito versátil

Boa relação preço/desempenho

Os travões podiam ser mais reactivos

A suspensão não reage muito bem a pequenos ressaltos

O ABS desativado também se reinicia quando o motor pára = incómodo

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Alp 4.0 vs Kawasaki KLX 250

Preço Beta Alp 4.0

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki KLX 250

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH