Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

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Visão geral - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Especificações técnicas Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015 em comparação com Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro98.4 mmFuro103.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral114.3 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor104 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,010 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,450 rpm
BinárioBinário138 NmBinário168 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.7 Taxa de compressão10.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,690 ccmDeslocação1,923 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,450 mmComprimento2,405 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento695 mmAltura do assento715 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)372 kgPeso da berma (com ABS)382 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

A Road Glide ST apresentou-se muito confiante e potente no teste de 1000 CV em agosto de 2022. A moto desportiva parece um pouco mais desportiva do que modelos semelhantes devido ao selim apertado. A proteção contra o vento é excelente e o conforto geral de condução é muito elevado. O potente motor é agradável de controlar graças aos auxiliares de condução de alta qualidade. O enorme cockpit parece um pouco confuso, mas a integração do sistema de navegação está bem conseguida. Uma mota de sonho muito desejável.

Som impressionante, mas não perturbador

Motor potente que ruge a partir da gama de rotações

Vibrações e resposta que se enquadram perfeitamente no quadro geral

Excelente sistema de navegação integrado

Bons e práticos auxiliares electrónicos de condução

Proteção máxima contra o vento e elevada estabilidade a altas velocidades

Muitos pormenores bonitos na moto que realmente tocam o coração

Travões fáceis de controlar com um ponto de pressão limpo e bom efeito

Apesar do seu elevado peso, a moto é fácil de controlar e manobrar.

A parte dianteira parece um pouco pesada a baixas velocidades

cockpit algo confuso

o escudo térmico de plástico por baixo do assento não se enquadra muito bem no quadro geral

assento bastante rígido

o filtro de ar é um pouco irritante quando se acciona o travão traseiro

embraiagem rígida.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Preço Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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