Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. BMW R 12 nineT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 12 nineT 2025

Visão geral - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs BMW R 12 nineT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 12 nineT 2025

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Especificações técnicas Ducati Multistrada V2 S 2025 em comparação com BMW R 12 nineT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 12 nineT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 12 nineT 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	96 mm	Furo	101 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	61.5 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	115.6 HP	Potência do motor	109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10.5 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	92.1 Nm	Binário	115 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,250 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.1	Taxa de compressão	12
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	52 mm	Furo do acelerador	50 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	890 ccm	Deslocação	1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	120 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Paralever
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	120 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Monocoque, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga
Ancinho	Ancinho	65.7 grau	Ancinho	62.3 grau
Trilho	Trilho	105.5 mm	Trilho	110.7 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	265 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,572 mm	Distância entre eixos	1,511 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	795 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	202 kg	Peso da berma (com ABS)	220 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	345 km	Gama	313 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	127 g/km	Emissões combinadas de CO2	119 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.5 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável	Equipamento	Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V2 S 2025

As inúmeras mudanças valeram a pena, a Ducati Multistrada V2 S no ano modelo 2025 está melhor do que nunca! O comportamento áspero a baixas rotações é coisa do passado e a transmissão funciona agora muito melhor. Se procura o derradeiro compromisso entre desportivismo e aptidão para viajar, a "pequena" Multistrada é uma excelente escolha!

motor divertido com boas maneiras na parte inferior

travão dianteiro bem modulado

excelente suspensão

extremamente leve

agilidade incrível

estabilidade exemplar

muito boa proteção contra o vento para a cabeça

pormenores de processamento inestéticos

dosagem do travão traseiro não perfeita

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW R 12 nineT 2025

A BMW não só deu à série de modelos nineT um nome atualizado e um design polido, mas também uma grande dose de versatilidade. Continua a ser a moto "naked" cheia de personalidade com um vibrante motor boxer, mas também pode oferecer um prazer de condução significativamente maior graças à nova ergonomia, suspensão ajustável, melhores travões e alavanca de velocidades rápida pela primeira vez. Com bom aspeto, cruzeiro descontraído ou a estalar nas curvas - a BMW R 12 nineT pode fazer tudo!

Grande boxer da velha guarda, agora com homologação EU5+

Primeira alavanca de velocidades moderna para este motor

Travões de topo

Chassis muito sensível e totalmente ajustável

Ergonomia versátil

Muitas opções de acessórios interessantes Desempenho de condução ágil

A alavanca de velocidades é muito lenta quando se muda para cima em algumas situações

A embraiagem requer muita força manual

Preço considerável, especialmente com acessórios

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