Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Visão geral - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2024 em comparação com Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	97.6 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	62.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	90 HP	Potência do motor	119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm
Binário	Binário	110 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,250 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	11.5
Deslocação	Deslocação	1,200 ccm	Deslocação	890 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	250 mm	Viagens	130 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	250 mm	Viagens	117 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	26.9 grau	Ancinho	65 grau
Trilho	Trilho	129.2 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	298 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,330 mm	Comprimento	2,090 mm
Largura	Largura	905 mm	Largura	820 mm
Altura	Altura	1,250 mm	Altura	1,145 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,570 mm	Distância entre eixos	1,430 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	825 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	230 kg	Peso da berma (com ABS)	193 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Gama	Gama	347 km	Gama	280 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	105 g/km	Emissões combinadas de CO2	116 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.6 l/100km	Consumo de combustível combinado	5 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	91 dB	Ruído estacionário	94 dB

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Yamaha MT-09 2025

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

Aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto

boa ergonomia para um bom feedback e confiança

características básicas luxuosas

chassis preciso com boa afinação diária

ecrã bonito

bons acabamentos

manuseamento ágil e divertido

motor de três cilindros versátil

boa estabilidade

pacote eletrónico moderno

Função indicadora complicada

o conforto do assento na zona das virilhas poderia ser melhorado

controlos menos intuitivos do que em alguns concorrentes

design frontal polarizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Yamaha MT-09

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha MT-09 2025

Visão geral - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Yamaha MT-09 2025

Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2024 em comparação com Yamaha MT-09 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Yamaha MT-09

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Preço Yamaha MT-09

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