Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Visão geral - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Especificações técnicas Ducati Multistrada V2 S 2025 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro96 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.5 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor115.6 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10.5 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário92.1 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens170 mmViagens250 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens170 mmViagens250 mm

Chassis

AncinhoAncinho65.7 grauAncinho26.9 grau
TrilhoTrilho105.5 mmTrilho129.2 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,572 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento845 mm
Altura do assento atéAltura do assento até850 mmAltura do assento até870 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível15 l
GamaGama345 kmGama347 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2127 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

As inúmeras mudanças valeram a pena, a Ducati Multistrada V2 S no ano modelo 2025 está melhor do que nunca! O comportamento áspero a baixas rotações é coisa do passado e a transmissão funciona agora muito melhor. Se procura o derradeiro compromisso entre desportivismo e aptidão para viajar, a "pequena" Multistrada é uma excelente escolha!

motor divertido com boas maneiras na parte inferior

travão dianteiro bem modulado

excelente suspensão

extremamente leve

agilidade incrível

estabilidade exemplar

muito boa proteção contra o vento para a cabeça

pormenores de processamento inestéticos

dosagem do travão traseiro não perfeita

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Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs Triumph Scrambler 1200 XE

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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