Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Mash Cafe Racer TT40 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Mash Cafe Racer TT40 2021

Visão geral - Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs Mash Cafe Racer TT40 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Mash Cafe Racer TT40 2021

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Especificações técnicas Royal Enfield Continental GT 650 2018 em comparação com Mash Cafe Racer TT40 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Mash Cafe Racer TT40 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Mash Cafe Racer TT40 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	47 HP	Potência do motor	27.6 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,100 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	648 ccm	Deslocação	397 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	240 mm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,122 mm	Comprimento	2,100 mm
Largura	Largura	744 mm	Largura	730 mm
Altura	Altura	1,024 mm	Altura	1,260 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	800 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visualmente, a nova Royal Enfield Continental GT 650 está intimamente relacionada com a sua irmã Continental GT 535 monocilíndrica, mas tecnicamente dá um enorme passo em frente. O motor de dois cilindros paralelos com 48 cv e 53 Newton metros de binário é vivo e refinado, o manuseamento é surpreendentemente estável e os travões também são convincentes. As características electrónicas são em vão, mas o maravilhoso aspeto de café racer permanece absolutamente autêntico. O preço também deve ser definido tão baixo na Europa que Royal Enfield não deve mais ser um exótico peculiar.

Motor ágil e requintado

som fresco de dois cilindros

posição de assento confortável

manuseamento estável

bons travões

maravilhoso aspeto da velha escola

preço razoável

instrumentos redondos clássicos.

ABS não muito sensível, sem características electrónicas - no caso de alguém precisar delas...