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Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda VFR 800 F 2014

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda VFR 800 F 2014

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2024 em comparação com Honda VFR 800 F 2014

Honda XL750 Transalp 2024
Honda VFR 800 F 2014
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024
Honda VFR 800 F 2014
Honda VFR 800 F 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro87 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral48 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário75 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação782 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,134 mm
LarguraLargura838 mmLargura748 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,203 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento789 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo, mas também muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

ótimo passageiro e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

O conceito encaixa, tanto o desempenho como o conforto estão sintonizados com a tourer desportiva de gama média. No entanto, é difícil fazer comparações com a concorrência - a VFR800F quase não tem concorrência. Outras tourers desportivas são mais fortes, mais pesadas e têm o mesmo peso.

Impressão poderosa

Manuseamento ótimo

Som excelente

Posição agradável do guiador

Para-brisas bem protegido.

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda VFR 800 F

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR 800 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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