Yamaha Tenere 700 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Loading...

Visão geral - Yamaha Tenere 700 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2024 em comparação com Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024
Benelli TRK 702 X 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral64.5 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor76.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação698 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens173 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,225 mm
LarguraLargura915 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,492 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento836 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

A Tenere 700 tem agora concorrência e, devido ao aumento simultâneo do preço, já não é a grande sensação que era há alguns anos. Mas assim que a moto se transforma em todo-o-terreno, ficamos simplesmente entusiasmados no selim. A mota é resistente e domina de forma muito fiável mesmo as passagens mais exigentes. Uma moto de aventura realmente boa. No entanto, se finge ser um aventureiro e só anda no asfalto, pode facilitar a sua vida com uma moto diferente.

aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

desempenho de condução divertido

motor incrivelmente desportivo e divertido

bom acabamento

boa suspensão com uma gama de regulação prática

Peso relativamente baixo em comparação com outras enduros de turismo

muito resistente

ABS desactivável

muito apta para todo-o-terreno

muito boa ergonomia

Não é muito confortável em viagens longas

Os travões são um pouco frouxos no asfalto

Lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica

Mudanças de carga a baixas rotações

o conceito de funcionamento com a roda de acionamento não foi bem recebido durante o teste

A modulação da embraiagem não está ao nível da concorrência na prática

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

A Benelli TRK 702X é uma alternativa interessante para quem está interessado em entrar no segmento das motos de aventura. Por um preço atrativo, a TRK 702X oferece muita moto com tecnologia que perdura. A série TRK já conquistou muitos corações, especialmente em Itália.

Muita bicicleta por um preço atrativo

Posição de assento confortável para a parte superior do corpo

Boa proteção contra o vento

Adequado para utilização diária

Boa autonomia

Design bonito

35kW acelerável

Sem alavanca de mudanças rápidas

Sem controlo de velocidade de cruzeiro

Conectividade estranha

Ângulo do joelho muito acentuado

Não é possível encontrar dimensões claras da suspensão junto do fabricante

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Benelli TRK 702 X

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli TRK 702 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH