Kawasaki Ninja 500 SE 2025 vs. Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

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Especificações técnicas Kawasaki Ninja 500 SE 2025 em comparação com Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro77 mm
Curso do pistãoCurso do pistão58,6 mmCurso do pistão59 mm
Potência do motorPotência do motor45,4 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9000 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário42,6 NmBinário113 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,3 Taxa de compressão11,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador32 mmFuro do acelerador38 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada451 ccmCilindrada1099 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão141 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Ângulo de direçãoÂngulo de direção63 grauÂngulo de direção66 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1995 mmComprimento2100 mm
LarguraLargura730 mmLargura805 mm
AlturaAltura1120 mmAltura1190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1375 mmDistância entre eixos1440 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento835 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)171 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)234 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO289,01 g/kmEmissões combinadas de CO2126 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LEDEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

A Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 impressiona com melhorias em todos os sítios certos: O motor mais prático, o controlo de tração revisto e a relação de transmissão modificada tornam a Ninja apta para o futuro. As caraterísticas de alta qualidade da versão SE, como os travões Brembo com linhas flexíveis de aço e o amortecedor S46 na traseira da Öhlins, elevam o modelo a um novo nível. Pequenos pontos fracos, como o alto consumo de combustível e a baixa carga útil, diminuem um pouco a impressão geral. No entanto, a Ninja 1100SX SE continua a ser uma excelente moto desportiva para os condutores que procuram conforto e dinâmica em igual medida.

Quatro cilindros adequados para uma utilização quotidiana e, no entanto, divertidos de conduzir

travões sublimes

elevada estabilidade, acabamento sólido

elevada aptidão para viagens de turismo

a alavanca de velocidades rápida e o controlo de tração actuam a um nível elevado

grande capacidade de resposta mesmo no modo Sport

amortecedor Öhlins S46 com bom desempenho

Consumo de combustível relativamente elevado

garfo com pontos fracos em termos de reatividade

carga útil reduzida

funcionamento nem sempre intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Ninja 1100SX SE

Preço Kawasaki Ninja 500 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1100SX SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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