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Ducati Panigale V4 2025 vs. BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

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Visão geral - Ducati Panigale V4 2025 vs BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Especificações técnicas Ducati Panigale V4 2025 em comparação com BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V4 2025
BMW S 1000 R 2025
Ducati Panigale V4 2025
Ducati Panigale V4 2025
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor216 HPPotência do motor170 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário120.9 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,250 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamento
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.8 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho97.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,447 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama223 kmGama266 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2175 g/kmEmissões combinadas de CO2144 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado7.6 l/100kmConsumo de combustível combinado6.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário107 dBRuído estacionário94 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

A BMW S 1000 R continua a ser um roadster intransigente para os condutores desportivos e ambiciosos em 2025. Com visivelmente mais potência, maior capacidade de resposta e eletrónica afinada, é mais ágil e versátil do que nunca. Particularmente na gama de velocidades baixa e média, impressiona com a sua potente aceleração e elevada capacidade de condução. A combinação de uma ergonomia equilibrada, um design moderno e sofisticados sistemas avançados de assistência ao condutor faz com que seja um pacote completo de sucesso para uma utilização diária desportiva - e a um preço muito mais atrativo em comparação com a M 1000 R. Quem procura uma potente moto naked com tecnologia moderna e um prazer de condução distinto encontrará na S 1000 R uma excelente escolha.

Aceleração potente na gama de baixas e médias rotações

Ajudas à condução afinadas, incluindo MSR de série e DTC optimizado

Mudança de velocidades automática de série, agora também com função melhorada

Suspensão DDC opcional para um elevado conforto de condução e precisão desportiva

Potente desempenho de travagem com ABS Pro, mesmo em caso de inclinação

Ergonomia melhorada graças ao novo punho do acelerador de curso curto

Modos de condução PRO apenas opcionais, não programáveis de série

Suspensão DDC apenas disponível a um custo adicional

Potência um pouco mais contida na gama superior de rotações

Sem winglets - estabilidade ligeiramente inferior a velocidades muito elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V4 vs BMW S 1000 R

Preço Ducati Panigale V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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BMW S 1000 RR 2022 vs
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VS.
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Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
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Ducati 1199 Panigale S 2012 vs
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