Kawasaki Versys 650 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Visão geral - Kawasaki Versys 650 2024 vs Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

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Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2024 em comparação com Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Versys 650 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	83 mm	Furo	70 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	58.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	67 HP	Potência do motor	45.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	61 Nm	Binário	42.6 Nm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.8	Taxa de compressão	11.3
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Ignição	Ignição	Digital	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	451 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	145 mm	Viagens	130 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	65 grau	Ancinho	63 grau
Trilho	Trilho	108 mm	Trilho	92 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	250 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,165 mm	Comprimento	1,995 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	730 mm
Altura	Altura	1,420 mm	Altura	1,120 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,415 mm	Distância entre eixos	1,375 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	785 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	219 kg	Peso da berma (com ABS)	172 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2024

Passeio descontraído com muito conforto e potencial suficiente para diversão nas curvas - a Versys 650 é e continua a ser uma boa escolha entre as motos de turismo desportivas de gama média. Embora chegue mais depressa ao topo do desfiladeiro com a concorrência, vai gostar de voltar sempre para a Kawa, que recebe o condutor com um elevado nível de conforto e um vasto equipamento. Se gosta de fazer turismo e pode viver com um pouco menos de potência, a Versys 650 é uma boa escolha!

Manuseamento ágil

Chassis ajustável

Motor acessível

Atualização da eletrónica para 2022

Posição de assento confortável

Absolutamente adequado para viagens longas

Baixo consumo, grande autonomia

O motor tem dificuldade em suportar o peso

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

não existe controlo de velocidade de cruzeiro

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

A Kawasaki Ninja 500 SE impressiona como uma moto versátil com uma excelente relação peso-potência, adequada tanto para uma condução desportiva como para uma utilização diária. Com um potente motor de dois cilindros de 450 cc e um peso de apenas 171 kg, oferece um comportamento ágil e uma condução desportiva. A posição de condução é confortável e os travões e a embraiagem funcionam de forma precisa e fiável. Embora a moto não tenha controlo de tração, o motor é fácil de controlar. O ecrã e o menu de navegação desactualizados, bem como o som médio do motor são criticados. Apesar destas deficiências, a Ninja 500 SE oferece uma excelente relação qualidade/preço e é uma escolha atractiva para os condutores do segmento A2.

Manuseamento ágil e desempenho de condução desportivo Boa relação peso-potência Posição de condução confortável Travões e embraiagem fiáveis Sem necessidade de controlo de tração Relação preço/desempenho atractiva

Ecrã e menu de navegação desactualizados Som médio do motor

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