Yamaha Tricity 125 2017 vs. Honda PCX 125 2018
Yamaha Tricity 125 2017
Honda PCX 125 2018
Especificações técnicas Yamaha Tricity 125 2017 em comparação com Honda PCX 125 2018
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha Tricity 125 2017
O Yamaha Tricity é e continua a ser um veículo estranho. Duas rodas na frente atraem definitivamente muita atenção. Mas se tem pouca experiência e quer uma scooter estável para o trânsito da cidade, provavelmente não há melhor solução. Completamente sem agitação, a Tricity engole os buracos e também é boa para usar com mau tempo. No entanto, não se deve esperar grandes acelerações ou curvas activas.
Honda PCX 125 2018
A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.
