Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Loading...

Visão geral - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Especificações técnicas Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 em comparação com Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral85.8 mmAcidente vascular cerebral86 mm
Potência do motorPotência do motor20.2 HPPotência do motor24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário27 NmBinário32 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,190 mm
LarguraLargura845 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,370 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento765 mmAltura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama537 kmGama500 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO267.25 g/kmEmissões combinadas de CO276.5 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.79 l/100kmConsumo de combustível combinado3.18 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

A nova Royal Enfield Himalayan é uma grande evolução do conceito original. Continua a não se tratar de performance ou desportividade, mas sim de acessibilidade e aptidão para a aventura. A Royal Enfield introduziu melhorias significativas nas áreas mais importantes, como os travões e a suspensão, os 40 cavalos de potência tornam-na mais divertida e prática do que nunca e até inclui características inesperadas como o TripperDash com navegação 3D Google Maps. Se se conseguir distanciar da mania da performance das enduros de turismo ocidentais, vai achar a Himalayan uma moto ágil, acessível e divertida para aventuras grandes e pequenas.

Motor de resposta limpa com potência suficiente para as etapas em autoestrada e para o prazer de condução

Suspensão muito bem afinada

Finalmente, bons travões

Navegação moderna graças ao TripperDash

Ergonomia excecionalmente bem conseguida em pé e sentado

Carga útil bastante elevada

Boas características para o preço

Grande autonomia

Relação qualidade-preço incomparável

A navegação gasta a bateria do smartphone

A proteção contra o vento com o para-brisas de série é bastante limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Meteor 350 Fireball vs Royal Enfield Himalayan 410

Preço Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan 410

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH