BMW F 800 R 2009 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2010

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Loading...

Visão geral - BMW F 800 R 2009 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2010

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Especificações técnicas BMW F 800 R 2009 em comparação com Suzuki SFV 650 Gladius 2010

BMW F 800 R 2009
Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,400 rpm
BinárioBinário86 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação645 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura905 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,160 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.

Componentes de alta qualidade

ótimo motor

bom equipamento possível

cockpit

chassis positivo

baixo consumo.

Preço elevado

primeira velocidade um pouco longa demais

ótica.

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

A Suzuki Gladius SFV 650 é uma moto honesta, fácil de compreender e com um forte fator de confiança. Não impressiona com extremos, mas com o seu equilíbrio, adequação à utilização quotidiana e um motor que não perde o seu encanto mesmo após anos. Uma moto que dá prazer durante um longo período de tempo sem exigir ou aborrecer o seu condutor.

Motor de carácter bem-humorado e previsível

manuseamento muito fácil e intuitivo

suspensão estável e neutra na utilização quotidiana e em estrada rural

assento de baixa altura e ergonomia equilibrada

travões fiáveis e fáceis de modular

elevada confiança para principiantes e principiantes

transmissão durável com base robusta

Assento bem almofadado nos comprimentos mais longos

amortecimento limitado em estradas más e estilo de condução desportivo

feedback em solavancos parcialmente direto para o condutor

suspensão de série com regulação limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 R vs Suzuki SFV 650 Gladius

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SFV 650 Gladius

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas