BMW C 400 X 2025 vs. Honda X-ADV 2025

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

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Especificações técnicas BMW C 400 X 2025 em comparação com Honda X-ADV 2025

BMW C 400 X 2025
Honda X-ADV 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69.6 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor34 HPPotência do motor59 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário35 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador40 mmFuro do acelerador36 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação350 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens154 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens112 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Tubular
AncinhoAncinho63.6 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho81 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura837 mmLargura940 mm
AlturaAltura1,327 mmAltura1,370 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento775 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.8 lCapacidade do depósito de combustível13.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
GamaGama365 kmGama366 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO283 g/kmEmissões combinadas de CO285 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado3.6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoSistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USBEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Que máquina divertida e única! O Honda X-ADV continuará a ser uma verdadeira afirmação em 2025, uma vez que continua a não ter rival nesta classe de cilindrada. Com o novo facelift, a Honda fez os ajustes certos e deu-lhe mais estilo e conforto. Apenas os estribos continuam a ser limitados e o porta-luvas não oferece o maior espaço de arrumação. Mas se está à procura de um canivete suíço do mundo das motos, deve olhar com atenção para a X-ADV - ela pode fazer tudo! Um veículo para verdadeiros conhecedores.

Potência suficiente

posição de assento confortável

dupla embraiagem DCT revista com modo G

controlo de velocidade de cruzeiro

novo ecrã TFT

para-brisas ajustável com uma mão

aspeto único

O compartimento de arrumação só é suficientemente grande para um capacete integral

os estribos são um pouco estreitos

a transmissão por corrente para utilização em scooters/aventura requer muita manutenção

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW C 400 X vs Honda X-ADV

Preço BMW C 400 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda X-ADV

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH