BMW F 800 R 2013 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Technical Specifications BMW F 800 R 2013 compared to Kawasaki Z900 SE 2025

BMW F 800 R 2013
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor124 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário86 NmBinário97.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura905 mmLargura830 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.

Componentes de alta qualidade

ótimo motor

bom equipamento possível

cockpit

chassis positivo

baixo consumo.

Preço elevado

primeira velocidade um pouco longa demais

ótica.

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

A Z900SE é uma moto naked mais do que capaz de acompanhar muitas outras motos na pista, incluindo as super-desportivas. O limitador de velocidade, a posição de condução vertical, a caixa de velocidades mais curta, a ergonomia, o desempenho de topo: tendo em conta todas as suas fraquezas em pista, que se transformam em pontos fortes na estrada rural, estas são precisamente as razões pelas quais a Z900SE é um veículo de pista mais do que digno. Aqueles que procuram os últimos décimos ou milésimos de uma volta, que andam quase exclusivamente na pista de corrida e não na estrada rural, estão mais bem servidos noutro lugar, mas para todos aqueles que ocasionalmente participam num trackday, não querem comprar uma moto de trackday separada e perseguem a sua paixão por motos principalmente na estrada rural, a Z900SE está muito bem servida. Talvez isto explique mais uma vez porque é que a Z900 é uma das motos mais vendidas. P.S. Não se esqueça de baixar a pressão dos pneus na pista de corrida.

Desempenho estável do chassis

amortecedor Öhlins de alta qualidade

sistema de travagem Brembo potente

não sobrecarrega

boa caixa de velocidades rápida

eletrónica prática

conjunto global coerente

aspeto elegante

Limitação do ângulo de inclinação máximo

limitador de precocidade

posição de condução direita

relação de transmissão mais curta

ergonomia

desempenho de topo

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Kawasaki Z900 SE

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH