Honda GB350S 2025 vs. BMW G 310 R 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

BMW G 310 R 2025

BMW G 310 R 2025

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Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to BMW G 310 R 2025

Honda GB350S 2025
BMW G 310 R 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90.5 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor21 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário29 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão10.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação348 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,005 mm
LarguraLargura790 mmLargura849 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,374 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)179 kgPeso da berma (com ABS)158.5 kg
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO261 g/kmEmissões combinadas de CO280 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.5 l/100kmConsumo de combustível combinado3.48 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

A Honda GB350 S não é uma mota para conversas de bar - é uma mota para pessoas que preferem conduzir a falar. As suas virtudes não estão nos números, mas no sentimento. E é precisamente por isso que se enquadra tão bem no conceito de melhor tempo de 1000 PS. Porque aqui, também, não é o tempo de volta puro que conta no final - mas o que acontece entre o início e o fim. Pontos fortes: Pontos fracos:

Funcionamento do motor maravilhosamente suave

modulação precisa

sensação de condução honesta

comportamento surpreendentemente bom

aspeto clássico com maturidade técnica

acabamento de alta qualidade

baixo consumo de combustível

embraiagem muito suave

Demasiada pouca potência nas ultrapassagens em zonas de 70 km/h ou 100 km/h irrita até os condutores mais descontraídos

controlo de tração muito defensivo

BMW G 310 R 2025

BMW G 310 R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs BMW G 310 R

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price BMW G 310 R

Model year
Current average market prices

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