Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 2009 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro76.2 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
BinárioBinário70 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,750 rpmRpm ao binário6,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação883 ccmDeslocação998 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
ComprimentoComprimento2,260 mmComprimento2,335 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento693 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Continua a ser sensacional. A Honda tem as suas virtudes familiares, mas nunca se torna obsoleta. Uma moto que o acompanha em todos os momentos e não se cansa mesmo em viagens muito longas. Muito robusta em todo-o-terreno, também lida com passagens muito difíceis sem qualquer problema. Continua a ser a referência para as enduros de turismo em 2017.

Confortável mas não aborrecido

Motor agradável e de dimensões perfeitas

Altura do assento um pouco mais baixa do que na KTM - a partir de 175 cm de altura pode funcionar

Os elementos de suspensão fazem tudo em todo-o-terreno, mas estão afinados de forma demasiado confortável a altas velocidades

o controlo de tração é irritante em todo-o-terreno - tem de ser sempre reajustado após cada pequena pausa.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price Harley-Davidson Sportster XL 883

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons