Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

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Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Suzuki GSX-8S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025
Suzuki GSX-8S 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Suzuki GSX-8S 2025
Suzuki GSX-8S 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor124 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário97.4 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
TrilhoTrilho110 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura830 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,075 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)213 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama354 kmGama333 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.8 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-CEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

A Kawasaki Z900 SE é a moto naked para quem não quer fazer experiências. É um pacote fantástico que pode ser comprado sem hesitação e com o qual pode ficar satisfeito. Em suma, oferece uma obra de arte total que é quase perturbadoramente perfeita no seu equilíbrio. Não faz nada de errado, mas também não faz nada espetacularmente bem. É a moto naked que simplesmente funciona - em todas as situações, para todos os tipos de pilotos, em todas as estradas. E talvez seja exatamente disso que o mundo precisa numa era de superdesportivas demasiado entusiastas e hipernakeds eletronicamente sobrealimentadas: uma moto que simplesmente anda. E anda muito bem.

Pacote geral equilibrado

Caixa de velocidades rápida sensacional

Excelente controlo do ABS

Muito boa modulação do motor

Desempenho de condução estável e neutro

Suspensão Öhlins com excelente conforto

Manuseamento acessível para diferentes tipos de condutores

Guiador demasiado estreito

falta de carácter devido ao equilíbrio estéril

o som poderia ser mais carismático

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-8S

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