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BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro106.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário120 NmBinário149 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,300 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,280 mm
LarguraLargura915 mmLargura1,012 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,534 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com o seu comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Pequenos pontos fracos podem ser vistos nos travões e na eletrónica em condições extremas, bem como no seu elevado peso. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para os condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Transmissão boxer ágil

manuseamento incrivelmente neutro

excelente ergonomia para longas distâncias

grande autonomia

os sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade permitem manobras de condução muito dinâmicas

excelentes caraterísticas

excelente conceito de funcionamento

banco soberbo

comportamento de direção muito harmonioso

estabilidade impressionante a velocidades elevadas

potência superior mesmo em condições exigentes

Peso elevado - difícil de levantar do descanso

sensação de travagem algo limitada em asfalto muito pobre

o controlo de tração e o ABS combinado atingem os seus limites em condições extremas

a posição de assento muito elevada é um desafio para os condutores mais baixos

aspeto ainda mais polarizador do que nos modelos anteriores

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW R 1300 GS Adventure

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1200 GS 2006
VS.
BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1200 GS 2006 vs
BMW R 1150 GS Adventure 2005

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VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2008
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2008

BMW R 1200 GS 2008 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2008

BMW R 1200 R 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 R 2018 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018
VS.
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BMW R 1200 GS 2018 vs
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VS.
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Triumph Tiger 1200 XCx 2018 vs
BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1150 GS Adventure 2005
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs
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VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW F 850 GS Adventure 2020 vs
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BMW R nineT Urban G/S 2021 vs
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BMW R 1200 GS 2010
VS.
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BMW R 1200 GS 2010 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

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BMW R 1200 GS 2018 vs
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