BMW K 1200 R Sport 2009 vs. Yamaha XJR 1300 2016

BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1200 R Sport 2009

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

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Especificações técnicas BMW K 1200 R Sport 2009 em comparação com Yamaha XJR 1300 2016

BMW K 1200 R Sport 2009
Yamaha XJR 1300 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão59 mmCurso do pistão63,8 mm
Potência do motorPotência do motor163 cvPotência do motor98 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10 250 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário127 NmBinário108,4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8250 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão9,7
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada1157 ccmCilindrada1251 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2228 mmComprimento2175 mm
LarguraLargura856 mmLargura765 mm
AlturaAltura1230 mmAltura1115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1580 mmDistância entre eixos1500 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha241 kgPeso em ordem de marcha240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1200 R Sport 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

No ano modelo de 2015, a Yamaha XJR 1300 representa o último estágio de evolução e possivelmente também a última chance de um quatro cilindros refrigerado a ar realmente gordo. A Yamaha tem uma tradição neste segmento há décadas e, nos últimos anos, tornou-se fixe utilizar estas motos como base para conversões de caferacer. A XJR 1300 não parece artificial, mas sim honesta. Se gosta de motores de quatro cilindros, veio ao sítio certo. Para além do seu aspeto elegante, binário elevado e sensação de condução descontraída, a moto também oferece muitas vantagens práticas. Tanto na cidade como em longos passeios, diverte-se muito com a mota. Ao contrário da Racer, alguns pequenos acessórios adicionais fariam bem para que ela possa mostrar todo o seu potencial em frente ao café.

Motor muito refinado

grande potência e muito binário

posição de assento confortável em todas as situações

acabamentos de alta qualidade

excelentes componentes do chassis.

Não tem ABS

quando não há corrente de ar, irradia muito calor do motor para a parte traseira

o punho do acelerador é um pouco duro em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1200 R Sport vs Yamaha XJR 1300

Preço BMW K 1200 R Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XJR 1300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas