BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda VFR 1200 F 2014

BMW R 1200 GS 2010

Honda VFR 1200 F 2014
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Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2010 em comparação com Honda VFR 1200 F 2014
BMW R 1200 GS 2010
Honda VFR 1200 F 2014
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 101 mm | Furo | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 73 mm | Acidente vascular cerebral | 60 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 110 HP | Potência do motor | 173 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,000 rpm |
Binário | Binário | 120 Nm | Binário | 129 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,000 rpm | Rpm ao binário | 8,750 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 12 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | Óleo/ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,170 ccm | Deslocação | 1,237 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Suporte | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
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Chassis
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubo duplo |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Seis pistões |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 110 mm | Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Comprimento | Comprimento | 2,210 mm | Comprimento | 2,244 mm |
Largura | Largura | 915 mm | Largura | 752 mm |
Altura | Altura | 1,450 mm | Altura | 1,222 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,507 mm | Distância entre eixos | 1,545 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 850 mm | Altura do assento | 815 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 200 km/h | Velocidade máxima | 250 km/h |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.
Aspeto desportivo
bem equipado
espaço de arrumação suficiente
É preciso habituar-se à tecnologia da conversão
Honda VFR 1200 F 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda VFR 1200 F
Preço BMW R 1200 GS
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Honda VFR 1200 F
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais