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Kawasaki Z 500 SE 2025 vs. Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

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Visão geral - Kawasaki Z 500 SE 2025 vs Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

Especificações técnicas Kawasaki Z 500 SE 2025 em comparação com Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki Z 500 SE 2025
Kawasaki ER-5 2006
Kawasaki Z 500 SE 2025
Kawasaki Z 500 SE 2025
Kawasaki ER-5 2006
Kawasaki ER-5 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor45.4 HPPotência do motor50 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação451 ccmDeslocação499 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 500 SE 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025

A Kawasaki Z500 SE é uma impressionante moto naked que impressiona com o seu potente motor de dois cilindros e suspensão desportiva. Embora a posição do assento para os condutores mais altos e os limitados sistemas electrónicos de assistência avançada ao condutor tenham sido criticados, a Z500 oferece uma experiência de condução desportiva e divertida. A transmissão suave e a embraiagem macia contribuem significativamente para o prazer de condução. No geral, a Z500 é uma excelente moto para quem procura uma naked ágil que se destaque na sua classe. Finalmente, uma moto que é leve, mas não parece barata e insignificante. Muito fixe!

O motor parece suficientemente dimensionado e realmente adulto

Manuseamento lúdico

Ergonomia agradável para os condutores mais pequenos

Suspensão equilibrada e firme

Embraiagem suave

Boa estabilidade e feedback preciso

Boa potência em todas as gamas de rotações

Embraiagem e manete de velocidades suaves como manteiga

Posição de assento pouco confortável para os condutores mais altos

Vibrações incómodas a partir das 4000 rpm - as peças de plástico audíveis reduzem a sensação de valor

Os travões são menos desportivos do que o motor - tenha cuidado em passagens longas e desportivas

ABS conservador que intervém demasiado cedo

Ecrã difícil de regular - é sempre necessário tirar a mão do guiador para mexer no ecrã

A suspensão apertada pode ser desconfortável em viagens longas

Sem controlo de tração

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Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 500 SE vs Kawasaki ER-5

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Preço Kawasaki ER-5

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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