Honda CB 1100 2014 vs. BMW R 12 S 2025

Honda CB 1100 2014

BMW R 12 S 2025

Visão geral - Honda CB 1100 2014 vs BMW R 12 S 2025

Honda CB 1100 2014

BMW R 12 S 2025

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Especificações técnicas Honda CB 1100 2014 em comparação com BMW R 12 S 2025

Honda CB 1100 2014

BMW R 12 S 2025

Honda CB 1100 2014

BMW R 12 S 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	73.5 mm	Furo	101 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	67.2 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	90 HP	Potência do motor	109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	115 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,000 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	12
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	1,140 ccm	Deslocação	1,170 ccm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Paralever

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Três pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,195 mm	Comprimento	2,130 mm
Largura	Largura	835 mm	Largura	870 mm
Altura	Altura	1,130 mm	Altura	1,070 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,490 mm	Distância entre eixos	1,511 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	795 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	248 kg	Peso da berma (com ABS)	220 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.6 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CB 1100 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 12 S 2025

Com a R 12 S, a BMW conseguiu criar um desejável modelo topo de gama na R 12 Inline. Um motor que faz sentir bem, aliado a componentes de alta qualidade e a um visual magnífico, provocam um sorriso debaixo do capacete. A pintura especial remete-nos para o tempo da primeira moto BMW com carenagem, a lendária R 90 S. Em termos de dinâmica de condução, a BMW está absolutamente em sintonia com os tempos graças a várias caraterísticas. Quem interpreta o S como uma indicação de desportividade excecional pode ficar desapontado com a falta de ângulo de inclinação máximo. Todos os outros ficarão muito satisfeitos com o R 12 S, desde que a sua carteira seja suficientemente recheada.

Potente motor boxer cheio de carácter

eletrónica de ponta

charme retro dos anos 70

série Quickshifter

grande ângulo de joelho

ergonomia confortável

sistema de travagem perfeitamente afinado

indicadores clássicos no cockpit

Modo dinâmico não configurado de forma ideal

mais plástico do que o esperado

controlos do guiador pouco inspiradores

ângulo de inclinação máximo limitado