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Triumph Trident 660 2025 vs. CFMOTO 450SR S 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

CFMOTO 450SR S 2025

CFMOTO 450SR S 2025

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Technical Specifications Triumph Trident 660 2025 compared to CFMOTO 450SR S 2025

Triumph Trident 660 2025
CFMOTO 450SR S 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
CFMOTO 450SR S 2025
CFMOTO 450SR S 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário39.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação449.5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura715 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

CFMOTO 450SR S 2025

CFMOTO 450SR S 2025

A CFMOTO 450SR S impressiona com um potente motor de dois cilindros em linha de 450 cc, uma relação de transmissão bem afinada e uma posição de condução desportiva mas confortável. A moto oferece um comportamento estável, uma geometria de condução precisa e um bom desempenho dos pneus, o que torna a experiência de condução agradável. No entanto, a resposta áspera do acelerador, o controlo de tração e o ABS imaturos, bem como as deficiências ergonómicas, prejudicam o conforto de condução.

Motor potente com uma ampla curva de binário Relação de transmissão bem ajustada Posição de condução desportiva e confortável Maneabilidade estável e geometria de condução precisa Pneus de boa qualidade

Resposta áspera do acelerador Controlo de tração e ABS imaturos

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs CFMOTO 450SR S

Price Triumph Trident 660

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Price CFMOTO 450SR S

Model year
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