Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2012
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Suzuki V-Strom 650 2012
Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2012
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Suzuki V-Strom 650 2012
Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2019 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2012
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
A nova Africa Twin veio exatamente como os fãs esperavam: Bem controlável, sem agitação e uma óptima companheira de viagem. O facto de também ter um aspeto extremamente bonito foi um bónus agradável. Portanto, não há razão para mudar fundamentalmente a Africa Twin, o que era bom continua bom na nova - e muito foi melhorado. Graças ao Ride by Wire, agora também é possível desfrutar dos modos de desempenho na Africa Twin, e o controlo de tração pode ser ajustado 7 vezes (em vez de 3 vezes anteriormente) e desligado. O DCT opcional continua a ser um grande sucesso e muito divertido, mas também custa muito.
Suzuki V-Strom 650 2012
Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.
