Kawasaki Ninja 250R 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Kawasaki Ninja 250R 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 250R 2011 em comparação com Royal Enfield Interceptor 650 2019

Kawasaki Ninja 250R 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Kawasaki Ninja 250R 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	62 mm	Furo	78 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	41,2 mm	Curso do pistão	67,8 mm
Potência do motor	Potência do motor	33 cv	Potência do motor	47 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	11 000 rpm	Rpm na potência máxima	7100 rpm
Binário	Binário	22 Nm	Binário	52 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8200 rpm	Rpm ao binário	4000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11,6	Taxa de compressão	9,5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Cilindrada	Cilindrada	249 ccm	Cilindrada	648 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Comprimento	Comprimento	2085 mm	Comprimento	2122 mm
Largura	Largura	715 mm	Largura	789 mm
Altura	Altura	1115 mm	Altura	1165 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1400 mm	Distância entre eixos	1400 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	804 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	13,7 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 250R 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Embora o Continental GT 650 não seja um modelo completamente novo do ponto de vista visual (já existe o Conti GT 535), um Intercetor 650 com um motor de dois cilindros chega agora ao mercado pela primeira vez em quase 50 anos. Assim, o estilo reflecte habilmente o estilo dos anos 60, enquanto a tecnologia está actualizada. Não encontrará qualquer elemento eletrónico, mas o motor de dois cilindros paralelos com 48 cv e 53 Newton metros de binário é surpreendentemente ágil e o comportamento é muito neutro. Os travões Brembo também agradam, com uma boa dosagem, e os pneus Pirelli não revelam quaisquer fragilidades. A posição do assento é muito confortável, por isso, se não quiser conduzir a sua Intercetor 650 de forma tão desportiva, pode fazer um cruzeiro confortavelmente - também o pode fazer muito bem.

Motor ágil e refinado

som fresco de dois cilindros

posição de assento confortável

manuseamento estável

bons travões

aspeto de velha escola bem sucedido

instrumentos redondos clássicos

preço razoável.

ABS não muito sensível

sem características electrónicas - no caso de alguém precisar delas...

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 250R vs Royal Enfield Interceptor 650

Preço Kawasaki Ninja 250R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais