Honda X-ADV 2025 vs. Honda CRF300L 2025

Honda X-ADV 2025

Honda CRF300L 2025

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Especificações técnicas Honda X-ADV 2025 em comparação com Honda CRF300L 2025

Honda X-ADV 2025

Honda CRF300L 2025

Honda X-ADV 2025

Honda CRF300L 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	77 mm	Furo	76 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	63 mm
Potência do motor	Potência do motor	59 HP	Potência do motor	27 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	27 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	286 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	154 mm	Viagens	250 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Pro-Link	Suporte de choque	Pro-Link
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	240 mm
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Tubular	Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	Ancinho	63 grau	Ancinho	62.5 grau
Trilho	Trilho	104 mm	Trilho	109 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	296 mm	Diâmetro	256 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	80 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	100 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,215 mm	Comprimento	2,230 mm
Largura	Largura	940 mm	Largura	900 mm
Altura	Altura	1,370 mm	Altura	1,205 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,590 mm	Distância entre eixos	1,455 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	880 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	236 kg	Peso da berma (com ABS)	142 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.2 l	Capacidade do depósito de combustível	7.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	366 km	Gama	251 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	85 g/km	Emissões combinadas de CO2	73 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.6 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.1 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C	Equipamento	Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Honda X-ADV 2025

Se quer simplesmente divertir-se sem o stress de mudar de velocidade, esta é a escolha perfeita. Ideal para passeios, trânsito citadino e para todos os que dizem: "Quero andar - não pensar". Confortável, superior e surpreendentemente divertida.

Sem alavanca de embraiagem, sem pedal de mudanças - basta acelerar e arrancar

a embraiagem dupla assegura uma aceleração suave e ininterrupta

maior conforto, especialmente em longas distâncias ou em situações de pára-arranca

a transmissão também pode ser ativamente influenciada através das patilhas de mudança de velocidades

Os modelos DCT são frequentemente mais caros e podem implicar custos de manutenção mais elevados

em caso de problemas técnicos, como uma bateria fraca, o sistema DCT pode falhar, dificultando o arranque ou as mudanças de velocidade.