BMW S 1000 RR 2025 vs. BMW R 1250 RS 2025

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

BMW R 1250 RS 2025

BMW R 1250 RS 2025

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Technical Specifications BMW S 1000 RR 2025 compared to BMW R 1250 RS 2025

BMW S 1000 RR 2025
BMW R 1250 RS 2025
BMW S 1000 RR 2025
BMW S 1000 RR 2025
BMW R 1250 RS 2025
BMW R 1250 RS 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor210 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário113 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Yes
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho66.2 grauAncinho62.3 grau
TrilhoTrilho101.4 mmTrilho110.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,073 mmComprimento2,202 mm
LarguraLargura848 mmLargura925 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,456 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento832 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama257 kmGama378 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2149 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.75 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário98 dBRuído estacionário90 dB
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBYesRuído estacionário superior a 95dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

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BMW R 1250 RS 2025

BMW R 1250 RS 2025

Para mim, a BMW R 1250 RS representa na perfeição a clássica tourer desportiva. A posição do assento, a afinação do motor, a suspensão e a eletrónica - tudo foi feito na perfeição. Para mim, a melhor moto de turismo desportivo no mercado vem da BMW.

Elevada estabilidade em curvas longas

motor boxer ágil e cheio de energia

boa aparência

posição de condução confortável

extensa lista de acessórios

excelente suspensão ESA

excelente equilíbrio entre desporto e turismo

boa sensação para a frente

guiador largo para um controlo preciso

regulação do para-brisas compacta mas prática

boa posição dos espelhos

A posição baixa do sistema de navegação por satélite exige que se desvie o olhar da estrada

o Sistema de Travagem Combinada com ABS exige familiarização

a transmissão por cardan exige mudanças de velocidade um pouco mais bruscas

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs BMW R 1250 RS

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

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VS.
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