Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda CRF300L 2025

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Honda CRF300L 2025

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2014 em comparação com Honda CRF300L 2025

Suzuki V-Strom 650 2014
Honda CRF300L 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor27 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário60 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,400 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.7
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação286 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,290 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura840 mmLargura900 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,205 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento880 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)142 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível7.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.

Binário total

bom som

depósito grande

posição de assento descontraída

aspeto um pouco antiquado

guiador estreito

lento nas curvas

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Honda CRF300L

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF300L

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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