Kymco K-XCT 300i 2014 vs. Kymco Downtown 300i 2011

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Downtown 300i 2011

Kymco Downtown 300i 2011

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Especificações técnicas Kymco K-XCT 300i 2014 em comparação com Kymco Downtown 300i 2011

Kymco K-XCT 300i 2014
Kymco Downtown 300i 2011

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor27.7 HPPotência do motor32 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação299 ccmDeslocação300 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,205 mm
LarguraLargura785 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,280 mmAltura1,390 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento775 mm
Peso secoPeso seco184 kgPeso seco179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Visualmente, o K-XCT 300i não é um fracote. Não pensa em design retro ou em citações da sua própria história há muito ultrapassada. O seu olhar está direcionado para o futuro, e a sua forma é correspondentemente espaciosa, com linhas bem desenhadas e flancos fluidos. Em preto parece muito mau, em azul mais nobre.

Design soberbo

aspeto desportivo

acabamentos meticulosos

melhor desempenho do motor da sua classe

travões potentes

conforto adequado.

Nix

Kymco Downtown 300i 2011

Kymco Downtown 300i 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kymco K-XCT 300i vs Kymco Downtown 300i

Preço Kymco K-XCT 300i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kymco Downtown 300i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas