KTM 790 Duke 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 790 Duke 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Visão geral - KTM 790 Duke 2025 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 790 Duke 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Especificações técnicas KTM 790 Duke 2025 em comparação com Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 88 mm | Furo | 116 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 65.7 mm | Acidente vascular cerebral | 62.4 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 95 HP | Potência do motor | 77.5 HP |
Binário | Binário | 87 Nm | Binário | 63 Nm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.7 | Taxa de compressão | 13.1 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 1 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Desmodrómico |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 799 ccm | Deslocação | 659 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | Marzocchi |
Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 45 mm |
Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 215 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Suporte de choque | Suporte de choque | Deflexão | Suporte de choque | Deflexão |
Marca | Marca | WP | Marca | Sachs |
Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 240 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 66 grau | Ancinho | 26.1 grau |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 300 mm | Diâmetro | 330 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 245 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 160 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,475 mm | Distância entre eixos | 1,443 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 825 mm | Altura do assento | 904 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 169 kg | Peso seco (com ABS) | 151 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14 l | Capacidade do depósito de combustível | 12 l |
Gama | Gama | 304 km | Gama | 250 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 108 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 112 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 4.6 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.8 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 790 Duke 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Com a Hypermotard 698 Mono, a Ducati produziu um modelo de estreia incrivelmente bom! A moto tem todas as qualidades que se procuram numa supermoto de estrada e eleva-as a um nível altamente moderno e maduro. Não se encontra um motor monocilíndrico comparável nos dias de hoje, enquanto o pacote eletrónico completa o conceito. No entanto, é pura, irracional e divertida - como uma verdadeira moto hooligan.
monocilíndrico potente e moderno
som excelente de série
pacote eletrónico extenso
suspensão totalmente ajustável
manuseamento de topo
peso reduzido
O indicador de combustível seria útil